全球领先的动力电池企业远景动力（Envision AESC）沧州电池超级工厂二期项目正式开工建设。该项目于2024年12月签约落地，规划年产能20GWh，涵盖电极制造、电芯生产、模组集成及电池包组装等全产业链环节，预计2026年建成投产，将为全球新能源汽车及储能市场提供高性能产品。

?全产业链一体化布局?

二期项目将实现从原材料到成品电池的全流程自主可控，构建高效协同的垂直供应链体系。工厂采用模块化设计和数字化生产平台，配备AI视觉检测、智能物流机器人等先进设备，预计生产效率较传统产线提升30%。

?低碳技术贯穿全周期?

远景动力深度融合光伏发电、储能系统和余热回收技术，目标是实现工厂100%可再生能源供电。其自主研发的“零碳电池”生产工艺已进入验证阶段，未来单体电池生产碳排放强度有望降低50%。

?产品矩阵全面升级?

项目聚焦高能量密度三元电池和钠离子电池技术，适配电动乘用车、商用车及大型储能场景。其中，针对欧美市场需求的超薄型电池包将于2026年一季度率先量产。
卡位中国北方市场 支撑全球业务扩张?

?贴近核心客户需求?

沧州地处京津冀经济圈核心，周边聚集一汽、北汽新能源等整车企业。二期项目建成后，可辐射华北、东北及华东市场，缩短交付周期，强化与本土客户的深度绑定。

?服务欧洲储能市场?

远景动力计划通过沧州工厂出口储能电池至欧洲，利用当地港口优势降低运输成本。其储能系统已获英国、德国客户订单，此次扩产将为其在欧洲建设本地化产能奠定基础。

?应对美国《通胀削减法案》挑战?

面对美国本土化采购要求，沧州工厂可通过“中国生产+北美组装”模式规避关税壁垒。公司透露，正在与北美车企探讨联合建厂可能性。

项目投产后，沧州将成为华北地区最大的动力电池生产基地，带动锂电材料、精密制造等上下游企业集聚，预计创造超3000个就业岗位。远景动力的大规模量产经验有助于摊薄研发成本。其第三代CTP（无模组技术）电池能量密度已达300Wh/kg，单位成本较前代下降15%。

机构预测，2026年全球动力及储能电池需求将突破300GWh。远景动力总裁张雷表示，沧州工厂将与江苏启东、欧洲工厂形成年产150GWh的全球产能网络，重点服务特斯拉、大众等国际客户。固态电池、硅基负极等新技术加速商业化，远景动力计划未来三年投入50亿元研发下一代电池技术，保持技术领先窗口期。