尽管锂已被认定为一种战略资源，但墨西哥的相关产业却面临着资金短缺、监管限制以及技术能力不足等重重挑战。
　　
　　与此同时，像智利和澳大利亚这样的国家继续巩固其地位，使得墨西哥在全球能源转型和电动交通推动方面，处于落后。
　　
　　AIMMGM总裁Rubén del Pozo称，尽管锂在2022年被宣布为国家战略储备，但结构性挑战犹存。他强调，litomx的创建没有足够的资金或经过验证的技术专长，限制了任何有意义的进展。
　　
　　“锂并非仅仅是那种可以开采并用于盈利的资源。首先，你需要了解其所在位置、储量情况以及存在状态。这需要时间、资金以及技术，”Del Pozo解释道。
　　
　　他质疑政府是否能够独自完成勘探过程，这通常需要数百万美元的投资和漫长的时间，特别是考虑到墨西哥对这种矿物的地质知识有限。
　　
　　“谁负责锂？LitioMx。它的预算是多少？非常有限。勘探需要大量的投资和时间。litomx有能力吗？否，”他补充说。
　　
　　全球对锂的需求迅速增长，加剧了这种紧迫性。2024年，碳酸锂当量（LCE）产量超过100万吨，预计2025年将达到122万吨，同比增长超过20%。美国地质调查局（US Geological Survey）预计，到2030年，需求将超过300万吨，相当于产量增长近5倍。
　　
　　CIMMGM副总裁Armando Alatorre称：“尽管墨西哥还在就锂资源的国家控制权问题进行讨论，但全球汽车业已经在全球其他地区签订了供应合同，这使得墨西哥在电池和电动汽车的投资竞赛中被排除在外。”
　　
　　墨西哥的采矿法规加剧了这种情况。虽然政府将锂作为一个战略项目来推广，但仍对露天开采（一种提取锂的重要方法）进行限制。“锂矿不能在地下开采，只能采用露天开采的方式。一方面，它被宣传为一种能够使国家摆脱贫困的矿产；另一方面，开采这种矿产所需的方法却被禁止使用。这反映出存在技术上的误解，”Del Pozo称。
　　
　　另一个重大挑战是投资。连续第三年，litomx将只获得包括工资和行政费用在内的运营费用预算，从而阻止了该公司推进可能提高全国锂产量的项目。
　　
　　根据墨西哥的2026年联邦预算，LitioMx的拨款为1,390万墨西哥比索，比2025年的1,290万墨西哥比索增加7.7%，比2024年的980万墨西哥比索增加27.3%。
　　
　　墨西哥拥有估计170万吨锂储备。尽管与其他拉丁美洲生产国相比，这一储量并不大，但分析师认为，如果加速投资和开发，该国可能会加强其在全球市场的地位。墨西哥目前在18个州有82个已确定的锂矿床，其中索诺拉（Sonora）（13）、普埃布拉（Puebla）（12）和瓦哈卡（Oaxaca）(9)的锂储量最为显著。