◎10月9日，外交部发言人郭嘉昆表示，中国和印度将于今年10月底前恢复直航航班，这是双方认真落实习近平主席和莫迪总理8月31日天津会晤重要共识的最新体现，也是便利中印两国28亿多人民友好交往的积极举措。
◎世界贸易组织：受全球经济复苏乏力和美国关税政策等因素影响，2026年全球货物贸易增长预期大幅下调至0.5%，较8月预测的1.8%显著降低。
◎美国联邦政府“停摆”10月8日进入第二周，国会参议院依旧未能通过临时拨款法案。美国国家税务局当天发布最新应急方案，安排该机构近一半员工停工休假。
◎据CME“美联储观察”：美联储10月维持利率不变的概率为5.9%，降息25个基点的概率为94.6%。美联储12月维持利率不变概率为0.9%，累计降息25个基点的概率为19.0%，累计降息50个基点的概率为80.1%。
◎10月9日唐山迁安普方坯资源出厂含税上调10，报2960元/吨。
◎全国91家高炉钢厂调查显示，9月底螺纹钢平均含税成本为3106元/吨，环比上涨37元/吨，盈利-60元/吨，减少78元/吨。详情>>
◎东海特钢圆钢小线（Ф40-85mm）于10月3日开始停产，复产时间另行通知，预计影响优特钢棒材日均产量0.35万吨。
◎秦皇岛宏兴钢铁650mm带钢轧线计划于10月18日开始停产检修，检修时间预计35天，影响热轧带钢日均产量0.55万吨。
◎本周唐山主要仓库及港口同口径钢坯库存132.29万吨，周环比增加7.58万吨。
◎本周，全国90家独立电弧炉钢厂平均产能利用率51.07%，环比上升0.23个百分点，同比上升3.01个百分点；平均开工率67.06%，环比上升1.19个百分点，同比上升1.8个百分点。
◎本周，Mysteel统计523家炼焦煤矿山样本核定产能利用率为81.9%，环比减4.6%。原煤日均产量183.9万吨，环比减10.3万吨，原煤库存446.4万吨，环比增2.5万吨，精煤日均产量75.2万吨，环比减2.2万吨，精煤库存195.9万吨，环比增4.3万吨。
◎10月9日，Mysteel统计76家独立电弧炉建筑钢材钢厂平均成本为3314元/吨，环比节前减少2元/吨，平均利润为-147元/吨，谷电利润为-49元/吨，环比节前减少11元/吨。
◎截至10月9日12:00，江苏地区钢厂铁水与废钢价差相比，铁水比废钢价格低66元/吨。
◎10月9日，全国300家长、短流程代表钢厂废钢库存总量459.65万吨，较节前降37.93万吨，降7.62%；日消耗总量56.15万吨，较节前降0.06%；日到货总量51.93万吨，较节前降9.54%。
◎商务部、海关总署公布对部分中重稀土相关物项实施出口管制的决定，本公告自2025年11月8日起正式实施。《中华人民共和国两用物项出口管制清单》同步予以更新。详情>>
◎9月30日，内蒙古包钢钢联股份有限公司通过极致能效工程能效标杆示范企业验收。截至目前，已有20家钢铁企业在中钢协网站进行验收并公示。详情>>
◎据中钢协网站消息，9月30日，有2家钢企进行超低排放改造和评估监测进展情况公示。截至目前，已有212家钢铁企业在中钢协网站进行公示。详情>>
◎据Mysteel不完全整理，2025年9月份有9个钢铁项目开工或投产。其中，辽宁通鑫实业等项目开工；鞍钢、河南钢铁集团、广富集团等项目投产。详情>>
◎据Mysteel不完全统计，2025年1-9月中国贸易救济信息网陆续公布超120起国外对中国钢铁产品发起的反倾销、反补贴调查或裁决。详情>>
◎10月2日，巴西矿业公司Minérios Itaúna Ltda宣布已与芬兰美卓公司正式签署一项重大合同，由美卓为其位于巴西米纳斯吉拉斯州的铁矿项目提供全套先进的破碎与磨矿设备。据悉，Minerita此项目计划分两期建设，最终实现年产450万吨高品位优质球团矿的目标。
◎10月2日，墨西哥经济部发布公告称，对原产于中国的钢制螺栓启动反倾销调查。本案倾销调查期为2024年1月1日～2024年12月31日，损害调查期为2022年1月1日～2024年12月31日。公告自发布次日起生效。
◎10月9日，工信部等三部门发布关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告。详情>>
◎据Mysteel统计，截至10月9日，14家车企发布9月新能源汽车销量数据。从同比来看，11家车企9月新能源汽车销量实现增长；从环比来看，13家车企9月新能汽车销量实现增长。详情>>
◎第一商用车网：9月份，我国重卡市场共计销售10.5万辆左右，环比今年8月上涨15%，比上年同期的5.8万辆大幅增长约82%。
◎克拉克森：1-8月全球总计938艘5220万总吨的新船订单中，多达300艘2670万总吨为替代燃料船舶，占比达到了51%，超过去年全年的45%，也高于2022年全年创历史纪录的54.6%。
◎近日，沙特阿拉伯国家航运公司宣布与沙特正在建设的“超级船厂”International Maritime Industries（IMI）签署协议，将下单订造6艘62823载重吨Ultramax型散货船，新船计划在2028年至2029年交付，总价值约达7.62亿沙特里亚尔。